Em 1954 a Studebaker não estava disposta a gastar algum dinheiro para modernizar a linha de caminhões, mas a empresa também não estava disposta a desistir de seus caminhões de construção. Assim, a empresa escolheu o meio termo e fez um utilitário menor do projeto original do caminhão 1948-49 2R chamada de 3R. Estes foram alimentados por um motor V8 Studebaker de 232,6 cilindros e 127 cavalos de potência. A série 3R foi produzida por apenas oito meses: janeiro a agosto de 1954 e a sua produção total (ambos 3R e série E) foi 16.019 unidades.
Fabricante: M2
Ano de fabricação: 2010
